ما هي آلة أكسجين الهيدروجين المثبتة على مركبة HHO
كما نعلم جميعًا ، تبلغ كفاءة محركات الاحتراق الداخلي للسيارات عمومًا حوالي 50 بالمائة. السبب الرئيسي هو أنه إذا كان الاحتراق كافياً ، فمن الضروري زيادة تدفق الهواء ، واستخدام الأكسجين الموجود في الهواء للمشاركة في الاحتراق ، وذلك لتلبية الغرض من الاحتراق الكامل للوقود الهيدروكربوني. ومع ذلك ، فإن نتيجة زيادة تدفق الهواء (حجم السحب) هي زيادة حجم العادم. تصل درجة حرارة غاز العادم من السيارة إلى عدة مئات من الدرجات ، وتعني زيادة حجم العادم أيضًا زيادة حرارة العادم ، وسيظل معدل الاستفادة من القيمة الحرارية منخفضًا. وبالمثل ، إذا تم تقليل تدفق الهواء ، فلا يمكن حرق الوقود الهيدروكربوني بالكامل ولا يمكن استخدام القيمة الحرارية للوقود الهيدروكربوني بالكامل.
آلة أكسجين الهيدروجين المركبة على المركبات HH (تُعرف أيضًا باسم آلة أكسجين الهيدروجين للمركبة) هي منتج جديد عالي التقنية وموفر للطاقة وصديق للبيئة يستخدم في المركبات المختلفة (مثل السيارات العائلية والحافلات وشاحنات النقل) ومركبات غاز الوقود الأخرى لتوفير الوقود وتقليل الانبعاثات.
1. حفظ استهلاك الوقود
لأن إدخال HHO يسمح لوقود المحرك الأصلي بالحرق بشكل كامل وتحسين كفاءة الوقود. الهيدروجين وقود عالي الطاقة وصديق للبيئة. تبلغ حرارة احتراقها 2.8 مرة مقارنة بالبنزين والديزل. يهدف حقن الهيدروجين إلى زيادة الوقود واستبدال الوقود المنخفض بالهيدروجين الزائد. وذلك لتحقيق الغرض من توفير الزيت.
2. تقليل انبعاثات الغازات الضارة
عندما يتم خلط المحرك مع الهيدروجين والأكسجين ، يمكن حرق أول أكسيد الكربون الأصلي والهيدروكربونات بالكامل ومعالجتها. ينتج عن احتراق الهيدروجين مياه خالية من الانبعاثات والتلوث. لذلك ، مع توفير الوقود ، يمكن أن يقلل بشكل فعال من المواد السامة والضارة في عوادم السيارات لتحقيق الغرض من الحفاظ على الطاقة وتقليل الانبعاثات. تم تقليل المواد السامة والضارة (أول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون والهيدروكربونات والجسيمات العالقة) بنسبة تزيد عن 50 في المائة.
3. زيادة القوة
على أساس نفس المبادئ. عند إضافة غاز HHO ، تزداد كمية الوقود عندما يتم احتراق الوقود تمامًا. الطاقة الحرارية لاحتراق الهيدروجين هي 2.8 مرة من البنزين ، وسرعة الاحتراق 5 مرات من البنزين. تعمل الطاقة الحرارية العالية وسرعة الاحتراق الأسرع على تقليل فقد تحويل الطاقة الحرارية (يقوم المحرك بتحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة حركية) وتحسين معدل التحويل. في ظل نفس ظروف إدخال الوقود ، يمكنه تحسين قدرة الحصان وعزم دورانه بشكل فعال ، مما يجعل السيارة أكثر قوة ، وهو ما يمكن أن ينعكس من خلال بدء التشغيل السريع والقدرة القوية على التسلق.
4. حماية المحرك
أثناء تشغيل السيارة على المدى الطويل ، تتشكل رواسب الكربون بسبب الاحتراق غير الكافي ولأسباب أخرى. يمكن تحقيق الاحتراق الكامل عن طريق إضافة غاز HHO ، وبالتالي تقليل إمكانية ترسب الكربون. بعد إضافة الهيدروجين ، تكون نقطة اشتعال الهيدروجين 0. 0 2 ، وهي فقط عُشر نقطة اشتعال البنزين. معدل اشتعال الهيدروجين 4.85 م / ث ، أي خمسة أضعاف معدل اشتعال البنزين. على وجه الخصوص ، تبلغ فجوة التبريد بالهيدروجين 0.06 ثانية فقط ، وهو ما يمثل ثلث فجوة إخماد البنزين. يمكن لفجوة إطفاء الحريق الصغيرة أن تنشر اللهب إلى أي ركن من أركان الأسطوانة ، حتى فجوة حلقة المكبس الداخلية ، بحيث يمكن إزالة رواسب الكربون الأصلية في وقت قصير ، ولكن لن تظهر أي رواسب جديدة ، والتي يمكن أن تحمي المحرك بشكل فعال وتقليل حجم الزيت. تغيير لإطالة عمر المحرك.